Про метро в Сеуле, можно говорить часами. Я вот тоже долго мучился, прежде чем здесь опубликовать статью. Рассказывать все про метро в Сеуле - не выход. Так как от множества фактов и информации может возникнуть паника у человека. Проверял на друзьях )))
Чтобы успешно пользоваться метром в Сеуле вам подойдет всего несколько советов, главное, что вы знаете, что такое метро и его видели или пользовались им у себя на родине.
Если говорить, только по метро в городе Сеуле, то данное метро имеет 9 линий. Но так на метро можно ухать в пригород и даже в другой город (например, Инчхон) и оно постоянно развивается, то этих линий гораздо больше.
Интерактивная карта метрополитена в Сеуле.
Проезд в метро, да и вообще в транспорте, зависит от расстояния и количества затрачиваемого времени. Поэтому, карты оплаты необходимо прикладывать как при входе так и при выходе из метро.
Как оплачивать проезд в метро? Касс в метро нет, везде стоят автоматы. Существует два типа оплаты за проезд, - это одноразовая проездная карта с залогом в 500 вон и карта (электронный кошелек) T money. Скажу сразу, что если вы будете каждый день пользоваться метро, то выгоднее купить карту или брелок с функцией T-money.
Только учтите, в метро их не продают, вы можете их приобрести в магазинчиках. Продаются они с нулевым балансом. Дизайн карт T-money большое множество, вот только в маленьких магазинчика обычно продается очень скудный выбор. Поэтому если вы очень хотите , чтобы был выбор, вам необходимо ехать в центр T money. Так же в Сеуле владельцам транспортных карт ( T-money), предоставляются скидки при пересадке с одного вида транспорта на другой
Базовая сумма проезда в пределах 10 километров: 1.050 вон Добавочная стоимость: от 10 до 40 километров, каждые 5 км. – 100 вон Более 40 километров, каждые 10 км. – 100 вон Если вы берете разовый проездной билет, то базовая стоимость будет уже 1.150 вон, то есть на 100 вон дороже. А представьте, сколько вы переплатите за месяц, вот почему карта T-money лучше и дешевле.
Если вы собираетесь уехать из страны, а у вас осталась сумма (до 20.000 вон) на ней, то вы можете вернуть карту в магазин GS25, CU, Mini Stop, Buy the Way, 7-eleven, а также в любую торговую точку, где есть указатель T-money. Но если сумма больше 20.000, то вам необходимо обратиться в филиал компании T-money. Поэтому я поступал, как сами корейцы, вносил на карту всегда по 10 000 вон, - мне не хотелось тратить потом время на возврат средств с карты.
Более подробно об это карте вы можете узнать на сайте
Как купить одноразовую проездную карту. Здесь все просто, выбирает на автомате английский язык, указываете станцию, до который вы едите, указываете одну поездку и вносите деньги в автомат. Если надо он сдаст сдачи. Получаете одноразовую карту. После выхода или при следующей поездке ищите автомат по приему одноразовых карт и получает свой залог в 500 вон. Или оставляете ее на память.
В метро в Сеуле ориентироваться очень легко. Все станции и объявления станций дублированы на английском языке. Везде имеются указатели. Каждая станция имеет свой номер, если вы сложно разобраться с названиями. Но помните, у множества станций есть по 8-12 выходов, поэтому прежде чем выбегать, найдите у выхода карту, которая показывает, где находится выход.
Очень редко, но есть такое в метро, идешь по стрелкам и вдруг понимаешь, что указатели закончились, а ты едешь не в том направлении. Тогда смело возвращайтесь к последнему нужному указателю и внимательно смотрите, куда вам идти.
В метро в Сеуле два типа станций, общая (поезда с разных направлений приходят и слева и справа платформы) и раздельная (поезда с разных направлений приходят в центре, а платформа располагается по бокам)
Если вам тяжело передвигаться, то на практически на каждой станции есть лифт на поверхность. Но если вы молоды и просто устали не советую пользоваться лифтом, пожилое поколение корейцев вас не поймут.
Практически все станции оборудованы стеклянными дверьми. Поэтому в ожидании поезда все корейца становятся в очередь. Не нарушайте очередь во время захода в поезд! Это не красиво и невежливо!
В каждом вагоне метро (в начале и в конце) имеются места для инвалидов и пожилых людей. Даже в час пик они бывают пустыми. Ни в коем случае не садитесь на эти места, даже если вы идите в пустом вагоне. Корейцы, хоть вам и ни чего не скажут, но будут считать вас очень плохими людьми. И не удивляетесь, если однажды после такого вы увидите себя на видео в интернете. Такое случалось, правда, я знаю такие случаи только с молодыми корейцами.
Ну вот, вроде главные моменты я рассказал, остальное пробуйте и не бойтесь.
Конечно, в метро есть еще множество особенностей. Например, такие, из вагона в вагон можно переходить, на полу очень чисто (поставив на пол чистый рюкзак или сумку, - они такие и останутся). Над сидячими местами, есть полочки, на которые вы можете положить рюкзак или сумку. В вагонах метро работают кондиционеры и летом в метро всегда не то, что прохладно, а даже я бы сказал холодно. Поэтому если вы легко мерзните, захватите с собой кофту в метро. На дверях, которые открываются, когда приезжает поезд, имеются цифры, поэтому если вы едите в разных поездах и решили пересечься в одном поезде, вам будет легко договориться в какой дверь необходимо входить. На эскалаторах, которые поднимают людей на верх, стойте с правой стороны, так как корейцы привыкли бегать по эскалатору не только вниз, но и на вверх. На станциях в метро, располагаются шкафы с противогазами.
Подземный горд в Сеуле делится на три яруса. Первый ярус - переходы под улицами и магазины. Второй ярус - магазины, магазины и переходы между станциями метро. Третий ярус - само метро.
Комментариев нет:
Отправить комментарий